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什么!車上這個節油功能你一直閑置著?

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什么!車上這個節油功能你一直閑置著?

發布日期:2020-04-20 作者: 點擊:

如今很多車型都配備了自動啟停功能,該功能開啟后,車輛在靜止時會自動關閉發動機,需要時再重新啟動,其目的是為了達到節能減排。但很多車主覺得自動啟停功能不靠譜,不僅質疑它的節能效果,還擔心愛車頻繁啟動熄火,會損傷發動機。


那么自動啟停到底靠不靠譜呢?


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No.1

自動啟停真的省油嗎?



自動啟停起作用后,從嚴格意義上講,發送機還處于正常運轉工作狀態,只是皮帶輪停止,轉速也降下來。所以,不存在瞬間油耗高的問題。此外有數據表明,每啟動一次發動機的燃油消耗量相當于怠速0.7秒的燃油量。因此從理論上來說,只要你停車的時間超過1秒,那么就是省油的。




No.2

自動啟停能省多少油?



根據相關數據,搭載自動啟停系統后,實際使用情況下節油率可達到10%左右,百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。且越擁堵、排量越大,自動啟停功能得到的節油效果就越明顯




No.3

自動啟停會損傷發動機嗎?



有些車主認為,頻繁使用自動啟停功能,會導致發動機損傷。其實真正會損傷發動機的是冷啟動。數據顯示,90%的汽車發動機磨損是出現在冷啟動階段。因此如果停車時間比較長,建議不要使用自動啟停功能。頻繁冷啟動會導致積碳增加,且發動機內部零件會加大磨損。


而在短時間啟停是屬于熱啟動階段,此時自動啟停功能對發動機的磨損是可以忽略不計。




No.4

涉水要不要關閉自動啟停?



通過積水路段時,切記要關閉自動啟停功能。如果在積水路段發生擁堵或要停車等待通行,此時車輛發動機自動啟停功能沒有關閉,發動機會頻繁熄火啟動。排氣壓力就會突然減少,造成排氣系統進水,最終導致發動機無法啟動。


因此在涉水路面,建議您不要盲目前行,尤其是在無法判斷水深的時候,切勿駛入積水路段。您可從大型車輛通過時,以水沒過輪胎的高度來目測水深,選擇性駛入積水路段。駛過涉水路面時,應掛低擋慢速前行,保障您與其他車輛的安全。



總的來說,自動啟停功能是利大于弊的,雖然其技術還需要優化,包括減輕震動,減輕電池負擔等,但其節油效果是我們有目共睹的。對于如何使用自動啟停功能還是依您個人習慣權衡利弊,選擇使用頻率。



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