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用車百科丨空調不制冷?這幾招教你快速涼涼

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用車百科丨空調不制冷?這幾招教你快速涼涼

發布日期:2020-08-16 作者: 點擊:

不知不覺

立秋已經過去好幾天了
但是一年中天氣最熱的一段時間
仍然沒有過去
在這炎熱的天氣里
如果車子空調不夠涼會那是很痛苦的事情
今天藍小帥整理了
汽車空調不制冷的原因及解決辦法
一起來看看吧!

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1

制冷劑不足

缺少制冷劑,導致空調系統管路制冷劑量不足,壓力減小,帶走的熱量變小,就會給你一種空調只吹風不制冷的感覺。一般來說,空調管路或者冷凝器都會有輕微泄露,這是一個正常現象。
解決方法:既然制冷劑不足或者過少,那么肯定要進行補充,不過要注意,如果從低壓側添加,禁止制冷劑瓶倒;如果從高壓側加入禁止發動機啟動。加注完畢后應該檢查泄露是否嚴重。
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2

更換空調濾芯

空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質,使用時間長了,必然會被灰塵、花粉、甚至樹葉、蟲子等堵塞。造成風量下降,空調效果變差。
解決方法:一般情況下,車輛的空氣濾芯的保養周期是1萬公里或者半年左右一次即可,而在霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次。既可以保證空調效果,還能確保乘員健康。

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3

管路有水

汽車空調的制冷系統中有一個干燥罐,它的主要任務就是吸收制冷劑中的水分,水分過多時,冷卻劑中的水便會在小孔中產生結凍現象,導致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動,空調不能制冷。
解決方法:停機一會,待冰熔化后,制冷系統又會出現正常的狀態。這是確認系統中有無水份的重要方法。為了更好地檢測系統中水份的多少,有些汽車上所使用的干燥劑,不含水時的顏色為藍色,一旦水份過多,干燥劑便成紅色,這在該車干燥罐上的側視液孔上是可以看到的。凡是屬于制冷劑含水過多的故障,都應更換干燥劑或更換干燥罐,與此同時,重新對系統抽真空,重新注入新的適量的制冷劑。
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空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞

關于空調壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高,高壓低要換壓縮機”,也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟。空調壓縮機出現損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。

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5

皮帶老化過松

汽車空調壓縮機驅動帶松馳,壓縮機工作時會打滑,引起傳動效率下降,使壓縮機轉速下降,壓縮制冷劑的輸送下降,從而導致汽車空調不制冷。皮也是比較容易忽略的一個部件,一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換,萬一沒換在使用過程中會出現打滑現象,會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。


藍小帥溫馨提示

在使用空調時溫度不宜太低
人感到最舒服的溫度是20℃~23℃
停駛時盡量避免長時間的開啟空調
以免空調系統的壓力和溫度過高

造成空調系統及發動機的損壞


【精心于車,尊貴予人】


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